英文 閱讀 - 4/16 東京電力賠償被核電影響的受難戶

BBC News：Tepco to compensate Japan's nuclear plant victims

日本政府要求核電廠進行賠償，
自從上個月受地震和海嘯影響，產生核電廠損害，
對受核電廠侵害的家庭與人員進行賠償。

在福島核電廠30公里內，大約有48,000戶都有資格申請賠償，
每一戶一百萬日圓，將於4月28日開始進行。

目前東京電力公司仍試著穩定核電廠設備，
日本政府發言人說，
東京電力一直呼籲撤離的人員盡量待在室內，
在此緊急狀況，並加速準備支付賠償金，
提共給此事件受到損失的人民。

基本上，每一戶都可收到一百萬的臨時賠償金，
BBC特派員說這有可能是日本史上最大一次的金額，
JP Morgan 估計這次東京電力約達2兆日圓的賠償金。

對抗議者來說，
這些賠償金應該早點發放，
一些人被迫離開家裡住在臨時救難中心已經超過一個月，
店家關門、無人照顧與漁業停擺，
生計都無以為繼。

許多抗議者從相當遠的地方到東京電力公司總部抗議，表達他們強力的不滿，
宣佈賠償金時，Tepco總裁對抗議者表示極度抱歉，
正在緊縮成本與財務調度全力支付賠償。
打算減少公司內部主管薪水，提高賠償的效率。

福島地方政府說，這些只是第一步，
災難尚未結束，會繼續要求中央政府與東京電力負起全責。

目前搜尋行動持續進行，
穩定核電廠的動作持續再做，
工程人員仍注入水至3個冷卻燃料反應器，冷卻系統在地震時受到毀損，
儘管大量的水被浪費，並會影響受低輻射污染的水會注入太平洋中，
當主要的工作如冷卻系統可穩定運作前，
都必須一直將反應爐的地下室的水抽離。

日本警方持續進行救援行動，
核電廠方圓10公里的受災區域全面搜索，
已發現1000具屍體，目前因核廠事件救援進度有所延遲，

這次地震與海嘯已有13,538死亡，
14,589 失蹤，150,000人無家可歸。

英文閱讀- 4/15 提供奢華給富裕的中國

Wall Street Journal：Supplying Luxury to Wealthy Chinese 

Sparkle Roll Group Ltd 這家公司，多數喜歡車子的人或許還不知道它。
它是在中國的香港批發商，專門銷售高級汽車，
在去年分別賣出了223台Rolls-Royce與253台Bentley。

獲利比前一年成長了73%，14億2千萬港幣。
車子的銷售特別強勁，占所有總營收93%。

以下是華爾街時報Jason專訪，Sparkle Roll董事長Ivan Tong。

Jason：您已經在去年看到汽車銷售大幅度的成長，誰是主要買家？

Ivan：我有各式各樣的客戶，來自礦業、房地產、公家政府與金融機構和其他的產業客戶，
   根據2010Hurun報告指出，中國的富人比西方國家年輕15歲，
   目前我看到的也是如此，
   跑車的買家多是30多歲，
   大型豪華房車多是40多歲，
   我無法告訴你他們的身價，但他們確是都很有錢，
   可以在一天花1千萬至1千5百萬人民幣買一台車 ，價錢還未含稅。

Jason：這些有錢的中國人與西方有錢人有何不同？

Ivan：目前在大陸這批人累積財富非常快，在歐洲的有錢人通常是累積4、5代，
     這些西方人有一些豪華車在車庫，一般時間開Toyota ，
     只有週末或架日才會將敞篷車開出來兜風，
     而大陸的有錢人比較炫耀他們的財富。

Jason：目前你公司遇到最大的挑戰為何？

Ivan：希望可以加快佈局中國，提高中國市場的滲透率，
     並同時提供世界級的售後服務品質，有賴我們的製造商的幫忙。

Jason：目前您成長最快的是豪華車銷售，其他的領域的計畫呢？

 Ivan： 車子部分會繼續加強，
     珠寶、名錶與美酒的部份將努力耕耘。
     希望客人買車的同時，也可以看 珠寶、名錶與美酒。

     在珠寶與手錶中，有一些獨家代理的品牌，
     專注在幾家高級品牌 ，集合在我們開的高級賣場。
     在美酒服務中，也引進高級波爾多葡萄酒，
     並擁有我們自己的品牌酒，在我們的商場已零售價販售，
     有波爾多條碼認證，保證從波爾多進口，
     是非常重要的保證。

Jason：你希望公司未來將怎麼走？

Ivan：計畫將車子銷售與非車子銷售的比例調整為85：15。

Jason：Morgan Stanley買下你們公司4千2百萬的股份， 你們公司有什麼影響嗎？

Ivan：帶來有形與無形的幫助，
     在公司行銷方面，強化公司的形像，也是一種為公司的背書保證。

Jason：中國的奢華市場可以支撐成長？還是會為泡沫？

Ivan：我不認為會變成泡沫，中國累積這麼多的財富，
    這些有錢人的花費只佔這些財富的一小部分而已，
    並讓他們好好享受生活。

英文閱讀- 4/11 免費 vs 付費 傳統商業模式式微？

Personal Study：Freemium vs Paid: Is the Traditional B2B Model Dead?
 免費 vs 付費 傳統商業模式式微？

(1)變化，
  現在的新創軟體公司在使用一種免費模式，先提供客戶產品與服務測試，驗證成功後，再讓客戶付費購買。代表性公司Yammer 與Box.net，挑戰目前傳統軟體大型公司
(如微軟要開始注意他們)
  
(2)不要擔心失敗，
 幾項重點，降低客戶使用門檻，提供基本需求免費使用。
 新創公司專注於某領域，完成產品後定義使用者行為，
 會經過許多測試、驗證與挫折，直到產品被接受
 (反正可繼續調整產品直到客戶接受或滿意，代表東西有人要使用)

(3)不要擔心付費(或是免費)，
 總是有免費基本款的東西可以讓客戶使用看看，是客戶要的東西，
 可以在針對服務、容量規模與使用便利性上加強並付費。
 讓客戶可以控制成本，確定需求的優先性 ，
並讓免費版本測試出那些服務客戶真正需要的。

目前有兩種客戶型態：有錢沒時間的客戶，另一種為沒什麼錢，又想快速解決問題的客戶。
第二種客戶使目標群，
免費的模式可以雙贏，滿足基本需求，並帶出實際需求，升級產品，再帶動付費產品獲利。

(4)為什麼小公司容易達成 ，
  專注於某一領域，使產品更精緻。
  簡單、好用、快速而且省成本，容易散播的產品特性，
  適合彈性靈活的小公司思考發展。

英文閱讀- 4/10 頭條新聞 紅襪小鋼砲

MLB News：Pedroia still the engine driving Red Sox
Pedroia依然是紅襪隊驅動引擎

這位5呎9吋，180磅的小巨人，
是紅襪隊當家二壘手，
是先發陣容中個頭最小，卻是最有自信最有活力二壘手。

一開始進大聯盟不被專家與其他隊看好，並受到懷疑，

這樣的弱小的體型、不快的速度與力量，可以生存下去？

事實證明，

第一年打滿大聯盟季賽後，獲得最佳新人獎，
隔年獲得美聯MVP。

受到隊上所有人信賴與支持，
凝聚球隊向心力，努力作為隊上依靠與典範。
剛從光芒隊轉過來的Crawford，從對手變成隊友，
說道總是每天看到Pedroia第一個到球場上準備，
每天都這樣，始終如一。


目前紅襪的先發陣容補強Crawford、Gonzalez，
加上原有的打線，各隊的投手都會相當頭痛。


今日4/6紅襪對得飛機遇上亂流，
就像比賽中遇到的逆境，
Pedroia說，大家對紅襪期待很高，
隊友都有相同的使命與壓力，
我們會依靠彼此克服一切挑戰，達成目標。